Objectifs stratégiques

Améliorer la mobilité de la population rurale et réduire la pauvreté par :

Un plus grand usage des Moyens Intermédiaires de Transport (MIT)
Une plus grande disponibilité des MIT dans les zones rurales
Une meilleure qualité d’utilisation

Objectifs spécifiques

Augmentation du nombre des MIT
Augmentation des systèmes d’utilisation des MIT y compris les services publics
Vulgarisation d’autres types plus appropriés et de meilleure qualité
Réduction des coûts d’achat et d‘exploitation ainsi qu’éligibilité aux micro crédits.

Les axes de développement

Les technologies basées sur les cycles
Les MIT à traction animale
Les MIT utilisant l’énergie humaine
Les transports fluviaux et maritimes
Les crédits.

Les activités du réseau

Identifier des idées de projet en suivant le processus participatif,
Traduire les idées en dossier de projet en vue de les soumettre à l’agrément du Comité de pilotage et au financement du PST,
Eventuellement, assurer la mise en œuvre du projet.
Diffuser des informations.

Fonctionnement du réseau MITA

Les activités et le fonctionnement du réseau sont régis par un Manuel de Procédures.

Les membres du réseau

Les membres sont formés par les individus ou les organisations qui souhaitent échanger volontairement des informations et entreprendre conjointement des activités sans que leur autonomie personnelle n’en soit réduite.

Le comité de pilotage du réseau

Le réseau est dirigé par un comité de pilotage élu. Le comité de pilotage a pour rôle de :

Définir avec le PST les thèmes des études à mener
Définir les grilles d’éligibilité des projets ;
Proposer et recommander les projets au financement du PST ;
Suivre les projets et en réaliser éventuellement l’audit pour le compte du PST.

Le Secrétariat

Les membres du réseau communiquent entre eux et avec un secrétariat central qui facilite l’interaction entre les membres.